еще одно красивое место на острове Лангкави, которое туристы обычно обходят стороной. Мало кто, проезжая мимо по пути на Канатную дорогу, обращает внимание на группу белых зданий в колониальном стиле, расположенных на причале, а зря. Это не просто причал — это очень живописное место, где в солнечную погоду получаются замечательные романтические фото. Отсюда вы сможете наблюдать канатную дорогу, которая расположена в поле зрения в горном массиве МатЧинчанг, старинную католическую часовню, красивый каменный маяк, который раньше освещал путь судам для входа в гавань, но сейчас почему-то заброшен, на противоположной стороне бухты вы сможете увидеть набережную Пердана Квей, на которой в ряд расположены дорогие отели и рестораны.

          Это место так же связано с неотъемлемой частью истории Малайзии. А именно с первым кругосветным одиночным путешествием вокруг света на маленьком парусном судне без использования электромотора, исключительно за счет энергии ветра и собственной внутренней силы характера и энтузиазма.

         Мореплаватель Дато Азхар Мансор, уроженец штата Перлис, стал первым в Малайзии человеком, проплывшим в одиночку вокруг земного шара с запада на восток, пройдя путь ранее никем не изведанным маршрутом. За свое путешествие он пересек пять морей, четыре континента и пять мысов.

        Изначально в планах Азхара было стать первопроходцем маршрута с Запада на Восток, а также побить сольный мировой рекорд 105 дней, 20 часов и 31 минут достигнутый французом Кристофом Aугуином в 1997 году. Однако все его мечты были разрушены, когда основная мачта его парусника Жалур Гемиллан сломалась возле Фолклендских островов 25 апреля 1999 года, заставив Азхар взять курс на материк. После этого, не смотря на то, что его парусник не был полностью исправен, он решил продолжить путь, так как вся Малайзия во главе с премьер министром Датук Сери д-р Махатхир Мохамад всячески поддерживали его и не давали сдаваться, настаивали на продолжении путешествия.

          Главной задачей мореплавателя было побить ранее имеющийся мирововй рекорд в одиночной парусной гонке по времени. Кругосветка брала свое начало на острове Лангкави. Проводить морехода в нелегкий рейс собрались все местные чиновники во всех близлежащих штатов, а также простые люди, которые пришли пожелать отважному моряку удачи в пути. Примерно через полгода 26 мая 1999 года его яхта вернулась в порт Лангкави, так и не побив временнОго рекорда, из-за поломки мачты, однако установив внутри Малайзийский рекорд — так как до этого ни один житель Малайзии не отваживался на такой смертельно опасный поход вокруг земного шара в одиночку. Успешное завершение путешествие стало сенсацией в Малайзийском обществе. Отважный мореплаватель прошел в одиночку 21600 морских миль от острова Лангкави и обратно. По возврашении моряк удостоился звания Дато, финансового вознаграждения со стороны правительства, а также приобрел мировую известность и любовь Малазийского народа, и по сей день живет на острове Лангкави.  Его легендарный желтый парусник до сих пор стоит на причале  Telaga Habour Park и при желании вы сможете его увидеть прогуливаясь по пирсу или просто проезжая мимо по дороге.

          Харбор Парк на острове Ланкави служит местом парковки многих дорогих и не очень судов, яхт, катамаранов и катеров, которые приплывают сюда со всего света на зимнюю стоянку. Многие из них  при этом сдаются в аренда, но за очень не скромные деньги. Так же именно с Харбор Парка отходят катера на соседний остров Ко Липе, являющийся территорией Тайланда.